廣州鐵科智控有限公司信號(hào)系統(tǒng)CBTC仿真測(cè)試平臺(tái)建成投用
為更好的滿足廣州鐵科智控有限公司（以下簡(jiǎn)稱“公司”）CBTC信號(hào)系統(tǒng)功能、性能、接口的全面測(cè)試需求，應(yīng)對(duì)信號(hào)系統(tǒng)同期交付使用的工程壓力，保障各線路順利開(kāi)通，助力公司產(chǎn)品升級(jí)優(yōu)化及新產(chǎn)品新技術(shù)研發(fā)。近日，公司CBTC仿真測(cè)試平臺(tái)正式投入使用。
公司于2021年底啟動(dòng)CBTC信號(hào)系統(tǒng)仿真測(cè)試平臺(tái)建設(shè)方案研究，2022年正式通過(guò)信號(hào)系統(tǒng)CBTC仿真測(cè)試平臺(tái)建設(shè)方案，同年公司聯(lián)合地鐵集團(tuán)國(guó)家工程研究中心啟動(dòng)信號(hào)系統(tǒng)仿真測(cè)試平臺(tái)建設(shè)工作，2023年9月完成仿真測(cè)試平臺(tái)建設(shè)及驗(yàn)收，目前正式投入使用。
信號(hào)系統(tǒng)CBTC仿真測(cè)試平臺(tái)承載公司未開(kāi)通及已開(kāi)通工程項(xiàng)目的信號(hào)系統(tǒng)的仿真集成測(cè)試，滿足同時(shí)開(kāi)展至少五條線路的仿真測(cè)試需求。不僅能滿足工程項(xiàng)目、研發(fā)項(xiàng)目功能測(cè)試、接口測(cè)試、出廠驗(yàn)收測(cè)試等各項(xiàng)測(cè)試工作，也為運(yùn)維項(xiàng)目提供故障模擬、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)搜集與分析，同時(shí)有助于與外部單位聯(lián)合創(chuàng)新，共同開(kāi)展研發(fā)測(cè)試工作。
信號(hào)系統(tǒng)CBTC仿真測(cè)試平臺(tái)今后將為工程項(xiàng)目開(kāi)通運(yùn)營(yíng)保駕護(hù)航，研發(fā)產(chǎn)品的升級(jí)優(yōu)化提供穩(wěn)定的測(cè)試驗(yàn)證環(huán)境，進(jìn)一步提高維保項(xiàng)目故障應(yīng)急處理能力，同時(shí)為產(chǎn)品與技術(shù)創(chuàng)新提供重要支撐。